Fujica 35 AUTO-M 跟機的是 fujinon-R 4.7cm f2.8 鏡頭。這台搭載 47mm f2.8 這個特别焦段的旁軸機仔由1962年一直生產到1968年。

鏡頭後距夠位，改 m 輕鬆，連上鏡頭對焦系統，配合神力環，實驗近攝零距離。

當年這鏡頭的設計，幾有騰龍鏡味，不會是騰龍oem 吧。

這台富士 Fujica 35 AUTO-M 鏡頭是使用四片三組的光學設計，4.7cm f2.8 鏡頭光圈是五片，也是五角型。昭和37年時，定價達到16000日円呢。

馬上起筷，感受這支獨特的 47mm 視角。

在旁軸機仔發展史上，這台Fujica 35 AUTO-M 實現了自動快門光圈結合曝光的技術革命，auto 即自動化，令攝影師可以依賴相機的測光完成自動曝光。

殺改老旁軸機仔的鏡頭，每一支都不算叫令人失望，主因都是，夠味道。

散景還在四角帶點小旋味道，一流。

各級光圈的散景表現。

每次路過這教堂，就想起老鏡器材控在這場景試過的無數銘鏡。

一個人要維持一個愛好，持之以恆，日復一日，也不容易。

f2.8 不算大光圈，47mm 也不叫很wide很tele，但三組四片的簡單光學，四角畫質的劣化，焦內焦外的散景味道，感覺好像比f1.8 更有抽離感。

接下來試下黑白味道先，昭和時代的鏡，怎能不嘗嘗黑白味。

怎想到這支 Fujica 35 AUTO-M 47mm f2.8 黑白上的旋味更加突出。

很惹味呢。

手上還殺了很多其他的fujica 機身鏡。

期待其他旁軸機仔的富士世界。